Все про экспорт подсолнечного масла: особенности, нюансы

Для оформления экспортной таможенной декларации (ЭТД) на партию подсолнечного масла весом около 25 тонн (одна автофура) потребуется следующий комплект документов:

• контракт с иностранным покупателем (на языке сторон с переводом при необходимости);
• инвойс;
• товарно-транспортная накладная (CMR при автодоставке);
• фитосанитарный сертификат, выданный Россельхознадзором;
• документы, подтверждающие стоимость товара (прайс-лист, спецификация);
• документы об уплате или обеспечении уплаты таможенных платежей (при наличии вывозной пошлины).

Таможенная декларация подаётся в электронном виде через уполномоченного таможенного представителя. Стоимость услуг брокера по оформлению одной ЭТД составляет, как правило, от 20 до 30 тысяч рублей в зависимости от сложности товарной позиции и таможенного поста оформления.

Растительные масла относятся к подкарантинной продукции, поэтому их вывоз из России требует оформления фитосанитарного сертификата. Документ выдаётся территориальным управлением Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору (Россельхознадзор) по месту нахождения отправителя или по месту отгрузки товара.

Для получения сертификата экспортёру необходимо:

• зарегистрироваться в информационной системе Россельхознадзора (ФГИС «Аргус-Фито»);
• подать заявку на проведение фитосанитарного контроля партии;
• предоставить документы на товар (контракт, инвойс, сертификат качества производителя);
• обеспечить досмотр партии инспектором службы.

Требования к фитосанитарному оформлению при вывозе пищевых растительных масел конкретизированы в актуальных письмах Россельхознадзора. В частности, следует руководствоваться разъяснениями, содержащимися в Письме Федеральной службы по ветеринарному и фитосанитарному надзору от 26.06.2026 № ФС-АРв-7/7313-3, Письме от 26.06.2026 № ФС-АРв-7/7314-3, а также Письме от 26.06.2026 № ФС-АРв-7/7320-3 и Письме от 26.06.2026 № ФС-АРв-7/7321-3. Дополнительные уточнения по оформлению подкарантинной продукции при экспорте содержатся в Письме от 29.06.2026 № ФС-АРэ-7/7327-3 и Письме от 06.07.2026 № ФС-АРв-7/7330-3.

Срок оформления фитосанитарного сертификата составляет, как правило, от одного до трёх рабочих дней при условии предварительной регистрации компании в системе Россельхознадзора. Если экспортёр впервые вывозит подкарантинную продукцию, на регистрацию следует закладывать дополнительно от трёх до пяти рабочих дней.

Экспорт подсолнечного масла в Афганистан имеет ряд особенностей, связанных не только с производством и спросом, но и со сложной логистикой. Страна не имеет выхода к морю, поэтому основные поставки организуются через транзитные маршруты - через страны Центральной Азии (например, Казахстан, Узбекистан, Туркменистан) или через пакистанские направления. Это увеличивает сроки доставки и требует тщательной проработки транспортной схемы.

При поставках важно учитывать требования к документам: внешнеторговый контракт, инвойс, транспортные документы, сертификаты качества и происхождения товара. Для пищевой продукции особое значение имеют документы, подтверждающие безопасность масла и соответствие требованиям страны ввоза.

Подсолнечное масло чаще всего перевозится в канистрах, бутылках, бочках или наливом в специализированных цистернах. При выборе способа доставки учитываются объём партии, срок хранения продукции, температурные условия и возможности выгрузки на территории Афганистана.

Отдельная особенность афганского направления - необходимость учитывать пограничные процедуры и транзитные формальности. Даже при наличии стабильного спроса задержки на отдельных участках маршрута могут повлиять на конечную стоимость поставки, поэтому экспортёры заранее планируют логистику, оформление документов и взаимодействие с местными партнёрами.

При грамотной организации экспорт подсолнечного масла в Афганистан может быть перспективным направлением: страна является крупным потребителем растительных масел, а стабильные поставки продовольственных товаров остаются востребованными на внутреннем рынке.

Основной автомобильный маршрут при экспорте из Северо-Кавказского федерального округа в Афганистан проходит через территорию Узбекистана с выходом на погранпереход Термез - Хайратан. Это важно учитывать при планировании документального сопровождения: помимо российской экспортной декларации потребуется транзитное оформление через Казахстан и Узбекистан (либо по территории одной из транзитных стран в зависимости от выбранного маршрута).

Ключевые логистические параметры для стандартной партии (одна фура, ~25 тонн):

• Тип транспортного средства: тентованный полуприцеп грузоподъёмностью от 20 тонн; при фасовке в 5-литровые канистры необходимо учитывать объёмный вес и паллетирование;
• Транзитные страны: Казахстан и/или Узбекистан - для каждой страны оформляется отдельная транзитная декларация;
• Пункт пропуска на границе с Афганистаном: Хайратан (со стороны Узбекистана) — основной коммерческий переход;
• Брокер на афганской стороне: обязателен; российский таможенный представитель не вправе совершать таможенные операции на территории иностранного государства.

При организации доставки из Нальчика важно заблаговременно согласовать наличие транспортного средства с допуском МДП (книжка TIR) или оформить транзит по процедуре СМГС (для железнодорожного варианта). Железнодорожная доставка через станцию Термез также возможна и в ряде случаев экономически целесообразна при увеличении объёма поставок.

Экспорт подсолнечного масла из России в Афганистан - технически реализуемая процедура при условии соблюдения всех административных требований: правильной классификации товара по ТН ВЭД, своевременного получения фитосанитарного сертификата Россельхознадзора, грамотного оформления экспортной декларации в соответствии с Федеральным законом от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации» и организации транзитной логистики с привлечением брокера на стороне страны назначения.

Компания ООО Аристократ Карго оказывает полный комплекс услуг таможенного представителя при экспорте пищевой продукции: от классификации товара и подготовки разрешительной документации до подачи декларации и координации логистики. Для получения коммерческого предложения по вашей конкретной партии - оставьте заявку на сайте или свяжитесь с нашими специалистами напрямую +7(499)112-07-75 info@tamozhennyy.broker

Запрос на перевозку товара из г. Нальчик в Афганистан. Требуется расчет 

Предложение по отправке груза автомобильным транспортом от 15.07.2026

Ориентировочный расчет стоимости отправки груза автотранспортом из г. Нальчик, Россия до Хайратон, Афганистан

Данные по грузу: 

Наименование груза:  растительное масло    

Общий вес брутто груза, кг: 20000    

Количество грузовых мест, шт.: нет информации    

Габариты грузовых мест, м: нет информации    

Объем, м3:  82 м3    

Адрес отправки груза: г. Нальчик, Россия   

РАСЧЕТ: 

Доставка груза по маршруту: г. Нальчик, Россия до Хайратон, Афганистан  -  8 100$     

*Ставка действительна для штабелируемого , генерального груза и не требующего температурного режима. *Дата и время забора согласовывается после готовности груза. 

*Погрузо-разгрузочные работы в ставку не включены

*Страхование груза в ставку не включено.

Окончательное подтверждение тарифа и возможности отправки предоставляется после заявки на бронирование с указанием точной даты готовности груза. 

В случае изменения веса или габаритов груза в большую или меньшую сторону, а так же условий отгрузки товара, тарифы могут быть скорректированы.

1. Брокерские услуги (подготовка таможенной декларации в РФ) -  23 000 руб, доп.лист 1 000 руб (на 1 фуру)  
2. Экспортная пошлина - 3294.2 руб за тонну 

Разрешительные документы:

-сертификат происхождения, его выдает Торгово-промышленная палата. (уточнить у покупателя нужен  ли он ему в Афганистане) - 35 000 руб.

Какие виды подсолнечного масла экспортируют в Афганистан?
Наиболее востребовано рафинированное дезодорированное подсолнечное масло. Оно поставляется как в розничной фасовке (1, 3, 5 литров), так и в крупной таре для предприятий пищевой промышленности и оптовых покупателей.

Какие документы нужны для экспорта подсолнечного масла в Афганистан?
Стандартный пакет включает внешнеторговый контракт, инвойс, транспортные документы, декларацию на товары, сертификат происхождения (при необходимости), фитосанитарные или иные документы, если их требует покупатель или страна назначения, а также документы, подтверждающие качество продукции.

Какая упаковка используется при перевозке подсолнечного масла?
Для экспорта масло чаще всего перевозят в ПЭТ-бутылках, уложенных в картонные короба. Короба устанавливаются на деревянные паллеты, оборачиваются стрейч-пленкой и фиксируются для безопасной транспортировки автомобильным или мультимодальным транспортом. Для крупных партий также используются IBC-контейнеры и наливные перевозки.

Какой код ТН ВЭД применяется для подсолнечного масла?
В зависимости от характеристик продукции применяется группа ТН ВЭД ЕАЭС 1512. Конкретный код определяется видом масла, степенью переработки и способом упаковки.

Каким транспортом доставляют подсолнечное масло в Афганистан?
Наиболее распространена автомобильная доставка через страны Центральной Азии. Маршрут подбирается с учетом объема партии, сроков поставки и пункта назначения в Афганистане.

Есть ли спрос на российское подсолнечное масло в Афганистане?
Да. Российское подсолнечное масло пользуется устойчивым спросом. 

Какие объемы можно экспортировать?
Экспорт возможен как небольшими партиями от одной паллеты, так и крупными контейнерными и автомобильными поставками. Для постоянных поставок обычно заключаются долгосрочные внешнеторговые контракты с согласованным графиком отгрузок.

Можно ли организовать экспорт под ключ?
Да. Таможенный представитель может полностью сопровождать сделку: подготовить документы, оформить экспортную декларацию, организовать перевозку, провести таможенное оформление и обеспечить выпуск груза без участия отправителя.

Сколько времени занимает таможенное оформление экспорта?
При правильно подготовленном пакете документов выпуск экспортной декларации обычно занимает от нескольких часов до одного рабочего дня. Общий срок зависит от особенностей груза, выбранного маршрута и проведения контрольных мероприятий.